|
 http://www.hypertextile.net/ruotati/index.htm
versioni PDF:
textonly.pdf 12 K - linkimag.pdf 152 K
Comunicato Stampa, Firenze,
8 marzo 2004
RIBICICLAGGIO
l'arte tessile con le gomme forate
Installazioni
e Corsi
di Luciano Ghersi
in
"Ruòtati"
dai pattini all'autobus elettrico
7a Fiera e Convegno internazionale
dei veicoli non inquinanti
Firenze, piazza della Repubblica, 2 - 4 Aprile 2004
http://www.ruotati.com
Concetto
Installazione
Esposizione
Corsi
Luciano Ghersi -
CV
Arte Pneumatica
Contatto
 CONCETTO
"Ribiciclare" significa genericamente: recuperare rottami
di bicicletta. In particolare, significa "recuperare il
pneumatico scoppiato della bici". Oggi, questo pneumatico
non è ricavato dalla gomma naturale di caucciù
ma si fa con derivati del petrolio. Il moderno pneumatico pone
seri problemi di smaltimento ma, d'altra parte, può essre
un prezioso materiale di recupero: è versatile e gratuito,
abbondante e concettuale. Il suo uso può favorire la riappropriazione
degli spazi ambientali e dei tempi quotidiani.
Leggi più sotto :
Stato e storia dell'arte pneumatica.
 INSTALLAZIONE DI TENSO-STRUTTURA
Il complesso fieristico di Ruòtati 2004 in Piazza della
Repubblica sarà irretito in una enorme "Ragnatela
Ribiciclata", realizzata con camere d'aria di bicicletta,
rigorosamente forate e rottamate.
Vedi ad esempio: http://www.hypertextile.net/ghersi/ling/chiostro
e http://www.hypertextile.net/tessereliberi/FiFoFe/cons_ghe.htm
 ESPOSIZIONE
DI ARTE PNEUMATICA
Lavori "in pneumatico", realizzati con camere d'aria,
rigorosamente forate e rottamate.
Tra le opere in mostra:
- "Kimono Ciclistico", presentato alla Triennale dell'Arazzo
di Tournai, Belgio.
- "Polipo Pneumatico", proposto a "Trame d'Autore
2004", 4a Biennale Internazionale di Fiber Art.
- "Abito per Donna di Gomma", presentato in Free Fiber,
al Museo del Tessuto di Prato.
http://www.hypertextile.net/ghersi/ling/doll
- "Brache per il David", prototipo e modello, realizzati
per l'Istituto Arti Pubbliche.
http://www.hypertextile.net/iap/david.htm
 SEMINARI GRATUTI
- Tessitura Senza Telaio (Off Loom)
Chi vuole iniziarsi all'arte del ribiciclaggio, può iscriversi
all'Elastica Squadra per tessere la "Ragnatela Ribiciclata",
che si realizza in piazza il 1° Aprile (no fishing).
Contatto
- Tessitura Con
Telaio
Durante la Fiera di Ruòtati (2-4 Aprile), presso la esposizione
di Arte Pneumatica, sarà disponibile un telaio a più
mani per chi desideri imparare a tessere il materiale ribiciclato.
La stoffa prodotta verrà utilizzata per confezionare le
"Brache per il David"
(nota scultura di Michelangelo).
http://www.hypertextile.net/iap/pre_cant.htm
 CV Luciano Ghersi
"tessere tutto, tutti e dappertutto!"
Nato a genova nel 1952, LG è un tessitore che tesse ancora
a mano, artigianalmente, ma "non è quello che pensi!".
E' piuttosto, un "iper-tessitore": ha pubblicato un
libro filosofico ("L'Essere e il Tessere") e ha esposto
le sue opere d'arte tessile in 3 continenti (Gandhi Museum, Madurai,
India. Goethe Institut Inter Nationes, Accra, Ghana. Giardino
di Daniel Spoerri, Seggiano, Italia). LG è un comunque
tessitore e quindi tesse: con e senza telaio, con le fibre naturali,
con le fibre artificiali e le con le fibre virtuali di Internet.
Poi tesse anche senza le fibre: essendo ciclista, tesse persino
le camere d'aria. Inoltre, fa tessere anche gli altri, in ambiti
didattici, accademici o di riabilitazione, di autogestione, di
cooperazione e di commercio solidale.
Home page: http://www.hypertextile.net
 STATO
E STORIA DELL'ARTE PNEUMATICA
Testo critico di Sheila Grunico
"Ribiciclare" significa
genericamente: recuperare rottami di bicicletta. In particolare,
può significare "recuperare i pneumatici scoppiati
delle bici". L'operazione sembra lievemente artistica ma
va inquadrata invece, in un contesto storico più grave.
Segue dunque, la Storia.
C'era una volta la gomma della bici: proveniva da certe incisioni
praticate sul tronco di una pianta. Da quelle incisioni sgorgavano
le gocce di un lattice, che venivano raccolte in certi scodellini.
Si occupavano di ciò certe masse miserabili, impiegate
nelle piantagioni di "albero della gomma". Senza quest'albero
e senza quelle masse, mai avrebbero girato tante bici né
poi, così troppe automobili. Ovviamente, tra le piante
e le ruote, c'era di mezzo un apparato coloniale e industriale,
senza il quale, il diritto universale all'automobile non sarebbe
mai stato neppure immaginabile.
Il Progresso però non si arresta e la Storia continua:
gli Scienziati della chimica sintetizzano il Neoprene: è
un derivato del petrolio che può sostituire la gomma.
Da allora, le gomme delle auto e delle bici non sono più
veramente di gomma ma sono di petrolio. Sembra proprio una questione
economica: costano meno e rendono di più. Da allora, i
gommai e i biciclettai non pezzano più le camere d'aria
forate ma la sostituiscono con pneumatici nuovi: molto più
semplice, molto più economico... forse non per tutti,
certamente per qualcuno.
In conclusione, oltre a un monte di dubbi, restava una montagna
di pneumatici e il problema di come distruggerli. Si prese a
bruciarli ma gli Ecologisti si lamentavano per l'orribile puzzo
e per i vapori nocivi. Finalmente la Scienza trovò soluzioni
per smaltire i rifiuti pericolosi... soluzioni, beninteso, economiche,
cioè a pagamento. Allora fu inventata un'altra nuova tassa,
che fu imposta a carico di ogni gommaio e biciclettaio. Fu imposta
una tangente su chi spaccia "gomme" nuove, più
un tanto per il chilo di "gomme" sostituite.
Perciò da allora in poi, soprattutto nei Paesi sviluppati,
artisti e non artisti hanno a disposizione un nuovo materiale.
E' abbondante e concettuale, è versatile e gratuito. E'
tutta quella "gomma" rottamata, della quale ogni gommaio
è felice di disfarsi. Con queste "gomme" si
creano, elasticamente, artefatti di ogni genere, uso e dimensione.
Non sfideranno i secoli, perché la luce disgrega il neoprene...
ma l'eternità del marmo è pur pregiudicata dal
benzene, che viene emesso dai motori a petrolio.
Allora? Bici al popolo e arti pneumatiche!... ma soprattutto:
arti pubbliche!
Sheila Grunico
Ricercatrice presso Istituto Arti Pubbliche
IAP: http://www.hypertextile.net/iap
CONTATTO
Tel. 338 6762691
Email: http://www.hypertextile.net/ghersi/contact.htm
Comunicato Stampa
Firenze, 8 marzo 2004
http://www.hypertextile.net/ruotati/index.htm
versioni PDF: textonly.pdf 12 K - linkimag.pdf 152 K
|
